CAMIONS-BENNE 30 TONNES NISSAN-DONGFENG

sans électronique, versions configurées spécialement selon les conditions routières et climatiques africaines. bourreaux de travail Hors la route construire les routes Bravoure et hardiesse, rapidité et opiniâtreté; construit pour construire 50 ans... sur la base d'un châssis innové en 1964 par Paul BERLIET esprit de sacrifice et mépris de toute difficulté

P.V., Poids à Vide: 15,45 Tonnes; C.U., Charge Utile: 27,00 Tonnes Hors la route & 30,00 Tonnes sur route; P.T.A.C., Poids Total Autorisé en Charge: 42 Tonnes Hors la route & 45 Tonnes sur route; charge maximale admissible sur l'essieu avant: 8,00 Tonnes; charge maximale admissible sur le second essieu avant: 8,00 Tonnes; charge maximale admissible sur l'essieu intermédiaire: 13,00 Tonnes à l'essieu -essieux en tendem avec Amortisseurs hydrauliques, barre stabilisatrice. Suspensions à lames semi-elliptiques inversées- charge maximale admissible sur l'essieu arrière: 13,00 Tonnes à l'essieu; masse maximale remorquable: 10,00 Tonnes; P.T.R.A., Poids Total Roulant Autorisé de l'ensemble: 55,00 Tonnes. Amortisseurs hydrauliques, barre stabilisatrice. Suspensions à lames semi-elliptiques -lames inversées sur les essieux intermédiaire et arrière, 12+1 roues pneus jungle 12.00 R20 en triangle.
Dimensions 10170x2500x3250. Longueur: 10,17 mètres; Largeur: 2,50 mètres, Hauteur: 3,25 mètres; Empattements: 1,95 4,25 et 1,35 mètres; Superficie de la machine au sol: 25,42 mètres carrés.
Dimensions de la benne Entrepreneur basculante: 8000x2300x1050 Longueur: 8,00 mètres, Largeur: 2,30 mètres, Hauteur: 1,05 mètre; Superficie de la benne: 18,04 mètres carrés; Volume de la benne: 19,32 mètres cubes à ras et environ 25 mètres cubes à l'air libre... Crochet d'attelage de remorque
Angle d'attaque: 30°, Angle de fuite: 28°; gué franchissable (amphibie): jusqu'à 1,20 mètre d'eau
MOTEUR THERMIQUE DIESEL CUMMINS-DONGFENG L340.20 EURO II&III. 8,90 Litres, 6 cylindres en ligne -24 soupapes en injection directe, 250kW /340 chevaux bruts intercooler turbo-compresseur à 2.200 Tours /minute américain; vitesse maximale sur route: 90 Km /Heure à pleine charge. Capacité du réservoir: 350 Litres. Boîte 9+1 vitesses avec boîte de transmission auxiliaire renforcée, optimisée en 1ère vitesse + marche arrière avec blocage de différentiel rapport de réduction: 5,92 hub de réduction et de double réduction. Circuit électrique 24 Volts avec démarreur électrique 28 Volts, 2 batteries 12 Volts 165 Ampères. Cabine avancée basculante climatisée 3 places + couchette et rangements.
Angle d'attaque: 30°, Angle de fuite: 28°; gué franchissable (amphibie): jusqu'à 1,10 mètre d'eau

8x4, 4 roues directrices. 12 roues pneus jungle 12.00 R20 en triangle Moteur diesel CUMMINS 340 chevaux bruts turbo-compresseur benne Entrepreneur 20 mètres cubes, Charge Utile: 30,00 Tonnes P.T.R.A.: 55 Tonnes sans électronique, Cabine climatisée

en 60 loyers

0.830 € FOB

en Blanc ONU, châssis et pare-choc Bouclier avant en Noir mat

Arbre de transmission doté d'un très puissant couple de propulsion, facilitant le transport de charges lourdes. Charge maximale admissible sur l'essieu avant: 8,00 Tonnes; charge maximale admissible sur l'essieu intermédiaire: 13,00 Tonnes -essieux en tendem avec Amortisseurs hydrauliques, barre stabilisatrice. Suspensions à lames semi-elliptiques inversées - charge maximale admissible sur l'essieu arrière: 13,00 Tonnes. Confort de conduite dans les conditions de travail les plus dures Belle et Spacieuse et confortable Cabine avancée basculante climatisée 3 places + couchette et rangements (nouvelle cabine Dalishen310***millésime 2010) à air conditionnée, spacieuse, ergonomie humaine et commandes intuitives pour une plus grande facilité de conduite Excellente visibilité et isolation phonique, fauteuil à amortisseurs, etc... pare-choc Bouclier avant en Noir mat avec grilles de protection de phares, fond de marchepieds en Noir mat, châssis en Noir mat; le reste de la carrosserie en double-couleur Rouge-Orange chantier bright Red-Orange RAL 2008 par exemple. Exporté versions africaine avec phare de chantier et 2 gyrophares oranges fixés sur le toit, grilles de protection de phares, gros crochet d'attelage avec prise électrique remorque, 2 manilles de remorquage avant, pillon de remorquage avant, 2 manilles de remorquage arrière et Lot de bord complet.

MOTEUR DIESEL CUMMINS-DONGFENG L340.20 TURBOCHARGE

Testé et éprouvé sur un million de kilomètres MOTEUR THERMIQUE DIESEL américain TURBOCHARGE... 8,90 Litres, 6 cylindres -24 soupapes à injection directe, 250kW /340 chevaux bruts intercooler turbo-compresseurs à 1.200N.m/1.300-2.200 Tours /minute pour un couple énorme et une grosse puissance en charge tout en maintenant une faible consommation de gasoil; vitesse maximale sur route: 90 Km /Heure à pleine charge. D'origine américaine, CUMMINS est aujourd'hui le plus grand fabricant de moteurs diesel industriels au monde; avec une production annuelle qui dépasse les 900.000 moteurs, de 32 à 3.575 chevaux... Moteur thermique diesel pour camions et bus, transfert de technologie en provenance des USA. Toutes pièces de rechange disponibles facilement et une assistance fiable notamment au travers son réseau international qui comprend plus de 550 distributeurs et 5.000 points de vente, services et expertise; dans plus de 190 pays.

1963,
chaines
de montage
BERLIET
en Chine

1er Constructeur Poids-Lourds tout terrains, 1er Constructeur Poids-Lourds en Russie, 2é Constructeur Poids-Lourds de Chine, 3é Constructeur Poids-Lourds mondial Puissance de travail: 140.000 salariés 240 kilomètres carrés d'usines 3.300 véhicules /jour, capitalisation: 24,5 billions d'Euros dépassant le million de véhicules construits dans l'année s'engage en Afrique francophone pour 1 milliard d'habitants francophones: Algérie, Andorre, Bénin, Belgique, Burkina-Faso, Burundi, Cambodge, Cameroun, Canada, Cap-Vert, Centrafrique, Chypre, Comores, Congo-Brazzaville, Congo-Kinshasa ex-Zaïre, Côte d'Ivoire, Djibouti, Dominique, Egypte, Gabon, Ghana, Guinée-Bissau, Guinée Equatoriale, Haïti, Laos, Liban, Luxembourg, Madagascar, Mali, Maroc, Maurice, Mauritanie, Monaco, Niger, Québec, Roumanie, Rwanda, Sainte-Lucie, Sao Tomé & Principe, Sénégal, Seychelles, Suisse, Tchad, Thaïlande, Togo, Tunisie, Vanuatu, Vietnam... garantie Constructeur moteur, boite, équipements, châssis et ponts: 1 an ou 50.000 Km; anticorrosion cabine: 5 ans. Guide de conduite, Manuel d'entretien et de réparations jusqu'au 4è Echelon, Catalogue de pièces détachées en langue française versions papier, CDRom et internet. innove innove aujourd'hui en proposant outre l'exportation et la vente classique de véhicules complets à l'Export, aussi le
[CKD] équipes expertise & formation de personnel local, mécaniciens, avec dès le début aide et conseils de techniciens et d'ingénieurs chinois détachés l'Expert de la maison mère pour de courtes durées, ou de manière définitive
COMPLETLY KNOCKED DONE des pick-up, des camionnettes, des camions légers, des remorques, des engins agricoles, des camions de moyen tonnage, des autobus, des camions lourds et super-lourds en container de groupes de pièces détachées; pré-assemblées aux Terminaux de débarquement (littéralement "Vent d'Est") fondé par Mao ZEDONG et Paul BERLIET en 1968 sur transfert de technologie française dans la province du Hubeï, loin des côtes dans le cadre de la stratégie du "troisième front" 1950-1980, 30 ans pour construire l'Occident. 1980-2010, 30 ans pour construire la Chine -1ère Puissance mondiale  2010-2040, les années africaines

sans électronique, versions configurées spécialement selon les conditions routières et climatiques africaines. bourreaux de travail Hors la route construire les routes Bravoure et hardiesse, rapidité et opiniâtreté; construit pour construire 50 ans... sur la base d'un châssis innové en 1964 par Paul BERLIET esprit de sacrifice et mépris de toute difficulté

P.V., Poids à Vide: 15,45 Tonnes; C.U., Charge Utile: 27,00 Tonnes Hors la route & 30,00 Tonnes sur route; P.T.A.C., Poids Total Autorisé en Charge: 42 Tonnes Hors la route & 45 Tonnes sur route; charge maximale admissible sur l'essieu avant: 8,00 Tonnes; charge maximale admissible sur le second essieu avant: 8,00 Tonnes; charge maximale admissible sur le second essieu avant: 8,00 Tonnes; charge maximale admissible sur l'essieu intermédiaire: 13,00 Tonnes à l'essieu -essieux en tendem avec Amortisseurs hydrauliques, barre stabilisatrice. Suspensions à lames semi-elliptiques inversées- charge maximale admissible sur l'essieu arrière: 13,00 Tonnes à l'essieu; masse maximale remorquable: 10,00 Tonnes; P.T.R.A., Poids Total Roulant Autorisé de l'ensemble: 55,00 Tonnes. Amortisseurs hydrauliques, barre stabilisatrice. Suspensions à lames semi-elliptiques -lames inversées sur les essieux intermédiaire et arrière, 12+1 roues pneus jungle 12.00 R20 en triangle.
Dimensions 10170x2500x3250. Longueur: 10,17 mètres; Largeur: 2,50 mètres, Hauteur: 3,25 mètres; Empattements: 1,95 4,25 et 1,35 mètres; Superficie de la machine au sol: 25,42 mètres carrés.
Dimensions de la benne Entrepreneur basculante: 8000x2300x1050 Longueur: 8,00 mètres, Largeur: 2,30 mètres, Hauteur: 1,05 mètre; Superficie de la benne: 18,04 mètres carrés; Volume de la benne: 19,32 mètres cubes à ras et environ 25 mètres cubes à l'air libre... Crochet d'attelage de remorque
Angle d'attaque: 30°, Angle de fuite: 28°; gué franchissable (amphibie): jusqu'à 1,20 mètre d'eau

8x4, 4 roues directrices. 12 roues pneus jungle 12.00 R20 en triangle Moteur diesel CUMMINS 340 chevaux bruts turbo-compresseur benne Entrepreneur 20 mètres cubes, Charge Utile: 30,00 Tonnes P.T.R.A.: 55 Tonnes sans électronique, Cabine climatisée

en 60 loyers

0.830 € FOB

Algérie, Andorre, Bénin, Belgique, Burkina-Faso, Burundi, Cambodge, Cameroun, Canada, Cap-Vert, Centrafrique, Chypre, Comores, Congo-Brazzaville, Congo-Kinshasa ex-Zaïre, Côte d'Ivoire, Djibouti, Dominique, Egypte, Gabon, Ghana, Guinée-Bissau, Guinée Equatoriale, Haïti, Laos, Liban, Luxembourg, Madagascar, Mali, Maroc, Maurice, Mauritanie, Monaco, Niger, Québec, Roumanie, Rwanda, Sainte-Lucie, Sao Tomé & Principe, Sénégal, Seychelles, Suisse, Tchad, Thaïlande, Togo, Tunisie, Vanuatu, Vietnam...
Beaucoup considèrent avec juste raison, qu'une machine se paie elle-même -échéance par échéance, grâce au travail qu'elle effectue chaque jour.
Le Crédit Documentaire Export irrévocable et confirmé est un mécanisme connu et reconnu: il s'agit d'une technique de règlement régulièrement utilisée en commerce international. Son originalité réside dans le fait de faire intervenir, une banque dans votre pays d'exportation (votre banque) et la banque de l'usine (banque confirmante). L'ouverture du Crédit Documentaire Export a toujours lieu dans votre région et à votre initiative. Prévoir une marge financière supplémentaire de sécurité utillisable en cas d'imprévus.
Peinture à la demande avec répartition des couleurs: signalétique en langue française et possibilité de décoration aux couleurs de l'organisation selon projets fournis. fond Noir mat, volumes en nuances de gris +

PEINTURE COULEUR BLANC ONU, RAL 9003 SIGNAL WHITE COLOR C:0 M:0 Y:0 K:0

PEINTURE DOUBLE-COULEUR ORANGE-JAUNE CHANTIER, RAL 1003 SIGNAL YELLOW COLOR C:5 M:20 Y:90 K:0

PEINTURE DOUBLE-COULEUR ROUGE-ORANGE CHANTIER, RAL 2008 BRIGHT RED-ORANGE COLOR C:0 M:60 Y:100 K:0

PEINTURE COULEUR BLEU OUVRIER, RAL 5012 LIGHT BLUE COLOR C:90 M:30 Y:10 K:10

PEINTURE COULEUR BLEU FONCE, RAL 5010 LENTIAN BLUE COLOR C:100 M:40 Y:5 K:40

Les équipements de franchissement, de remorquage & le Lot de bord sont constitués des éléments nécessaires au passage forcé d'un camion ou d'une colonne de camions -en situation extrème.
A l'avant -2 manilles de remorquage, ski de franchissement et protection du train avant fixés sur la traverse du chassis.
Bouclier avant évidé et équipé d'une chape de manoeuvre et de remorquage encastrée avec axe d'attache de barre rigide ou de câble et phares profondément encastrés, protégés par des grilles de phares. Phares antibrouillards additionnels installés. 2 poignées de maintien fixés sous le pare-brise.
Sur demande, treuil hydraulique avec prise de mouvement et rouleaux-guides offrant au camion de puissantes fonctionalités de halage et d'auto-traction -en situation de franchissement extrème: actionné soit par le mouvement du moteur, soit -à la main, moteur à l'arrêt. 2 bêches d'ancrage peuvent complèter ce dispositif.
La signalisation avant peut être renforcée par un disque Jaune de classe de franchissement des ponts, 2 bandes d'urgences Rouge et Blanc en triangle et par la peinture Blanc des butoirs latéraux.
Coffre multifonction fermant à clé, grande caisse à outils où sont rangés -cale-roue de poids-lourd, tuyau de gonflage, pelle, manche de pioche, semelle pour cric hydraulique, 4 sangles poids-lourd en nylon tressé d'une longueur de 40 mètres environ résistance à la coupure: 2.300 daN, barre de butée en tube carré 50x50 millimètres longueur: 2,24 mètres poids: 8,50 Kg et guides latéraux en tubes carrés 30x30 millimètres longueur: 1,17 mètre poids: 2,25Kg, barre rigide de remorquage et 3 cônes de signalisation -câble de démarrage sur prise de parc, courroies de rechange, bec verseur de jerrican, contrôleur de pression pour pneumatique, hache de 2,00 Kg, pioche sans manche, cric hydraulique 40,00 Tonnes, 2 chandelles téléscopiques 40 Tonnes et une
solide trousse à outils comprenant -raccord de réservoir d'air, extracteur, marteau de serrurier, burin de mécanicien, tournevis pour vis à tête cruciforme, tournevis de mécanicien à lame 8x125 millimètres, pince universelle longueur 220 millimètres, clé, clé-tournevis, clé à ergot, clé pour écrou de roue, clé pour bouchon de vidange, clé 17x19 millimètres, clé de 21, clé à molette ouverture 300 millimètres, clés à douilles de 12 13 14 et 17, manchon et plateau.
Dans la boîte à gants sont rangés -trousseau de double de clés, paire de gants de chantier, lampe dynamo de poche, chargeur dynamo universel pour téléphones cellulaires, gilets fluorescents, triangle de signalisation, boîtes d'ampoules et ampoules baïonnettes fusibles de rechange et une
solide pochette de documentation comprenant -copie de la liasse Export, Guide de conduite, Manuel atelier de réparations jusqu'au 4ème échelon et Catalogue des pièces détachées avec références Constructeur en versions papier et électronique sur CDRom gravés.
Projecteur de chantier orientable fixé sur le toit coté conducteur et colonne gyrophare orange fixé à l'arrière de la cabine coté passager, pare-soleil. 2 rétroviseurs extérieurs et 3 rétroviseurs de gabarit coté passager.
Panneau solaire avec convecteur d'alimentation 220 Volts pour ordinateur portable et mini-refrigérateur, console de travail escamotable.
Cheminée d'admission d'air et filtre à air installés en hauteur, à l'arrière de la cabine.
Sur demande, colonne d'échappement cheminée permettant d'augmenter la capacité amphibie à 1,20 mètre d'eau -en situation de franchissement extrème.
Sur les côtés sont fixés 2 coffres métalliques à chaines où sont rangés -jeux de chaînes anti-patinantes, long câble de remorquage ainsi qu'une très grosse chaîne de remorquage et de sécurité avec crochet. 2 portes-jerricans doubles sont également fixés devant les coffres à chaînes où sont rangés 3 jerricans à gasoil et 1 jerrican à eau. Goupilles de sécurité
La signalisation latérale peut être renforcée par 2 bandes d'urgences Rouge et Blanc en triangle à l'extrémité arrière des ridelles, un petit disque Blanc et un petit cercle Rouge de classe de wagonnage en bas des portières. Le cadre de la caisse peut venir au Noir mat. 4 feux de gabarit Blanc-Rouge y sont fixés aux 4 extrèmités.
Prise de parc permettant le démarrage du camion sans batterie ou sur batteries faibles en le reliant à un autre camion équipé d'une prise de parc, par le câble de démarrage sur prise de parc.
2 rampes de désensablement peuvent être fournies sur demande, puis installées sur des supports latéraux fixés au camion ainsi qu'une ou deux solides sacoches porte-outils Noir fixées à l'extérieur de la cabine.
A l'arrière -crochet de remorquage tournant avec détrompeur, 2 anneaux de crochet de chaîne de sécurité et 2 manilles de remorquage fixés sur la traverse du chassis.
La signalisation arrière est renforcée par 2 disques Blancs limitateurs de vitesse 60 Km /heure en charge et 80 Km /heure à vide, 2 plaques fluorescentes refléchissantes et par la peinture Blanc du butoir et de la barre anti-encastrement.
Des pneus jungle surdimensionnés en triangle peuvent être montés à la place des pneus d'origine.

Nous pouvons également faire charger la machine d'une sélection de pièces de rechange neuves -vendues à prix coûtant usine Constructeur, qui permettront d'effectuer rapidement et sans complication son entretien durant ses 100.000 premiers kilomètres et notamment des pièces neuves de remplacement pour certains de ses organes vitaux: elles seront chargées en sécurité à l'intérieur avant l'embarquement; pour bénéficier ainsi d'un transport gratuit pour ces pièces et, à l'arrivée; elles pourront être dédouanées en même temps, ce qui représentera des gains de temps et d'argent très appréciables!

P.V., Poids à Vide: 12,10 Tonnes, C.U., Charge Utile: 5,00 Tonnes; P.T.A.C., Poids Total Autorisé en Charge: 17,10 Tonnes. énormes Pneus tout terrains 23.5-25.
Dimensions: 7920x3050x3400, Longueur: 7,92 mètres; Largeur: 3,05 mètres avec godet; Hauteur: 3,40 mètres; Empattement: 3,20 mètres, voie: 2,25 mètres, garde au sol: 0,45 mètre; Superficie du chargeur au sol: 24,15 mètres carrés, rayon de braquage: 6,64 mètres au coin du godet et 5,87 mètres au pneu arrière. Force d'excavation: 160 kN; Force de traction: 150 kN; pente maximale: 30 degrès. Capacité du godet: 3,00 mètres cubes; Hauteur maximale de levage et de déversement du godet: 3,15 mètres; portée: 1,10 mètre avec angle de déversement de 45 degrès. Profondeur maximale d'excavation: 1,25 mètres; Temps de levage du bras avec Charge Utile: 4 secondes, durée de renversement du godet: 1,5 seconde.
Productivité: jusqu'à 3,00 mètres cubes /5,00 Tonnes d'agrégats manipulés, à chaque coup de pelle!

4x4 articulé, énormes pneus jungle 23.5-25 Boîte ZF, Moteur diesel CUMMINS 220 chevaux bruts turbo-compresseur godet 3 mètres cubes, Charge Utile: 5,00 Tonnes P.T.A.C.: 17 Tonnes

en 60 loyers

0.800 € FOB

*

Les caractéristiques et les prix des machines neuves sont données à titre indicatif et ne constituent pas un engagement contractuel, les usines se réservant le droit de les modifier sans préavis. Les prix s'entendent FOB parking usine /manutention et transport jusqu'au Terminal d'embarquement, acconage et mise à quai inclus -Hors Taxes et en Euros. Ils varient suivant les fluctuations du dollar et peuvent faire l'objet d'une commission bancaire de change .la TVA 19,6% ne s'applique pas à l'Export hors Union Européenne. Les paiements ont toujours lieu de banque à banque par virements bancaires internationaux -libellés en dollars américains uniquement, tout autre moyen de paiement n'étant jamais accepté. Les acomptes versés restent acquis.

xtrmexport.com (téléphone, chat, webphone, webcam...)

Télécharger et installer Skype pour nous téléphoner gratuitement quelque soit l'heure et le jour de la semaine, partout dans le monde!

mini-voitures 4x4 livrées en cartons, à faire charger pour en bénéficier de l'Export gratuit!

CAMIONS-BENNE 30 TONNES NISSAN-DONGFENG Exportation de camions tout terrains 4x4, 6x4, 6x6, 8x4; pick-up & engins TP propulsé par Jean-François CLEMENT-MANTION © jetmedia.org 1996, 2012 xtrmexport.com est hébergé par OVH, ondikoi? Kamionbamako, Kamiondakar &Kamioncongo! saviem.fr | pieces.saviem.info | dongfeng-trucks.com xTRM ExPORT DIRECT USINES : 22.03.2010 00:16:53 DONGFENG-NISSAN OFFROAD TRUCKS, AFRIQUE GLOBAL DONGFENG

BDI

:

Questions et commentaires?jean-francois.clement@xtrmexport.com

Garder le silence; trouver les mots, organiser les concepts, écrire le vrai; construire le beau et le bien.

3.000 € HT *  CAMIONNETTE 4.500 € HT *  CAMIONNETTE 1,00 TONNE 5.000 € HT *  VOITURE 5 PLACES

5.000 € HT *  CAMION-BENNE 2,00 TONNES 5.500 € HT *  CAMION-BENNE 3,00 TONNES 7.500 € HT *  CAMION-BENNE 4,00 TONNES

4.500 € HT *  CAMION PLATEAU-RIDELLES 1,00 TONNE 5.000 € HT *  CAMION PLATEAU-RIDELLES 1,50 TONNE 5.500 € HT *  CAMION PLATEAU-RIDELLES 2,00 TONNES 6.000 € HT *  CAMION PLATEAU-RIDELLES 2,50 TONNES 8.000 € HT *  CAMION-CARGO 3,00 TONNES /10M3

Exportation de camions tout terrains 4x4, 6x4, 6x6, 8x4; pick-up & engins TP 1.750 € HT *  GROUPE ELECTROGENE 15kVA   REMORQUE HEULIEZ-TITAN 3.000 € HT *  REMORQUE CENTRALE A BETON 5.500 € HT *  CAMION-BENNE 3,00 TONNES 7.000 € HT *  CHARGEUR 4x4 1,60 TONNE *  CAMION 4x4 SAVIEM SM8 TRM 4000 17.500 € HT *  CAMION 4x4 DONGFENG 33.500 € HT *  CAMION-BENNE 20 TONNES NISSAN-DONGFENG   KAMION 6x6 BERLIET GBC 8KT   KAMION-BENNE 6x6 BERLIET GBC 8KT

Contact: bennes 10 roues, bennes à 3 ponts, gros camions bennes, camions benne Afrique, bennes à 3 essieux camions bennes, Tombereaux miniers...