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CAMIONS | BENNES | CITERNES | UTILITAIRES | REMORQUES...
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xTRM ExPORT étudie votre
opération d'Exportation, conçoit vos Véhicules Industriels
et vos Equipements Mécaniques, fait construire et exporte en direct usines
des camions tous terrains, des remorques, des engins et des équipements
mécaniques -vers l'Union Africaine principalement, depuis la première
puissance industrielle mondiale -via les Terminaux d'embarquement des ports
de Qingdao ou de Tianjin (affrêtés si nécessaire, en
containers de pièces détachées...) Nous travaillons
à la commande, uniquement: nous sommes un réseau international
de professionnels Hors la route superpuissance de Travail esprit pionnier et
pragmatisme sans concession. |
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Parce que la priorité est au développement
des régions émergentes |
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grue+benne 5,00 Tonnes permettant aussi d'assembler d'autres machines "Completly Knocked Done" livrées en containers de groupes de pièces détachées, déjà pré-assemblés... |
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Benne dépend aussi de la masse-volumique des matériaux à transporter. à volume égal, 1,00 mètre cube d'air pèse 1,29 Kg. 1,00 mètre cube d'ordures ménagères non-compressées pèse en moyenne 100 Kg. 1,00 mètre cube de gravats et de déchets divers non-compressés pèse en moyenne 270 Kg. 1,00 mètre cube de bois pèse en moyenne 700 Kg. 1,00 mètre cube de ciment pèserait environ 750 Kg. 1,00 mètre cube d'essence pèse 750 Kg. 1,00 mètre cube d'eau pèse 1,00 Tonne. 1,00 mètre cube de terre pèse 1,25 Tonne. 1,00 mètre cube de sable ou de gravier pèserait environ 1,60 Tonne. 1,00 mètre cube de béton pèse 2,40 Tonnes. 1,00 mètre cube d'aluminium pèse 2,70 Tonnes. 1,00 mètre cube d'acier pèse 7,85 Tonnes et 1,00 mètre cube d'or pèse 19,30 Tonnes!.. |
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BENNE 4x4 06 ROUES SAVIEM SM8 | |
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benne basculante hydraulique multi-usages, benne, benne à ordures ménagères, poubelle, caisse-cargo, citernes polymodulables avec pompe d'aspiration sur prise de Force, etc... |
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BENNE
8x4 12 ROUES 20,00 M3 NISSAN-DONGFENG T-LIFT sans aucune électronique, version entièrement optimisée
pour les conditions routières et climatiques africaines. bourreaux
de Travail Hors la route construire les routes Bravoure et hardiesse,
rapidité et opiniâtreté; construit pour construire
50 ans... sur la base d'un châssis innové en 1964 par BERLIET esprit de sacrifice et mépris de toute difficulté
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95,00 Tonnes 0
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P.V. Poids à Vide 15,00 Tonnes C.U. Charge Utile 1.01 80,00 Tonnes 60,00 mètres cubes sur 12,00 mètres
linéaires P.T.A.C. Poids Total Autorisé en Charge
95,00 Tonnes
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Innové en 1956, l'Armée Française en reçoit
le premier exemplaire en 1960 et les suivants au cours de l'année
1961. Il est destiné à équiper les compagnies de
combat des régiments de génie et. outre sa vocation classique
de transport de sable, de terre, de graviers, etc... il transporte également
du personnel et son équipement, grâce à ses 4 bancs
de transports de troupes
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6.000 €
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Les caractéristiques et les prix des machines neuves
présentées sont données à titres indicatif
et estimatif et ne constituent pas un engagement contractuel, les usines
se réservant le droit de les modifier sans préavis. Les
prix s'entendent FOB parking usine / départ usine, manutention
et transport jusqu'au Terminal d'embarquement, acconage, mise à
quai et chargement jusqu'au bastingage du navire inclus -Hors Taxes et
en Euros .la TVA 19,6% ne s'applique pas à l'Export hors Union
Européenne. Les prix sont donnés à titre estimatif
et peuvent faire l'objet d'une commission bancaire de change. |
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CAMIONS | BENNES | CITERNES | UTILITAIRES | REMORQUES...
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L'exécution des carrosseries est effectué exclusivement à partir des plans de carrosseries transmis sur simple demande et conformément aux directives de carrossage du Constructeur, livrés avec chaque machine.
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